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Re: 刀フロントフォーク延長についてご教授下さい。

 投稿者:masaメール  投稿日:2011年12月16日(金)21時07分7秒
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  管理人さま

ご返答ありがとうございます。
オーバーホールを行ってみようと思います。
はじめてなので、純正を一度ばらしてチャレンジしてみます。
ありがとうございました。
 
 

Re: 刀フロントフォーク延長についてご教授下さい。

 投稿者:管理人  投稿日:2011年12月16日(金)00時56分42秒
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  > No.169[元記事へ]

masaさんへのお返事です。

延長キット取り付けた場合のフォークオイルの量と油面調整は、延長キット無しの状態で計測すれば大丈夫だと思いますよ。
 

Re: 刀フロントフォーク延長についてご教授下さい。

 投稿者:管理人  投稿日:2011年12月16日(金)00時51分35秒
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  > No.169[元記事へ]

masaさんへのお返事です。

1100のフォークはカタナには硬くて有名なので、底付きするのはおかしいですね。
750でさえ、じゅうぶん硬いですから。

今考えられるのは、

違うスプリングが入っている
スペーサーが入っていないか短すぎる
→キャップをねじ込むのに苦労するくらい、スプリングにはプリロードがかかるはずです。

延長キットが中空なのでフォーク内の空気の量が増えて、ソフトになってしまった

フォークオイルの量が足りない

ケツが上がってて、思いっきり前に重心がある

底付きではなく、キャリパーがちゃんと取り付けられていない

ステムにガタがある

そのくらいです。

延長キット取り付けた場合のフォークオイルの量と油面調整は、最初はマニュアルどおりで良いと思いますよ。
 

刀フロントフォーク延長についてご教授下さい。

 投稿者:masaメール  投稿日:2011年12月14日(水)17時35分58秒
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  はじめまして、masa と申します。
はじめて、バイク(刀)のレストアを終わらせようとしています。
このホームページでいろいろと勉強になりました。
申し訳ありませんが、フロントフォーク延長について教えて頂けないでしょうか?

私の刀はGSX750Sの1型です。
2年ほど眠らせていたので思いきってレストアに踏み切りました。
フロントフォークの足回りはGSXR1100(88~)のφ41です。
組み上げ時に8cmの延長キット(スプリング調整付き)を取り付けました。
車検取得のため仮ナンバー取得後、試運転したのですがフロントブレーキかけた時に底付きで衝撃があります。
フォークオイルはGSXRのまま。スプリングは代えていません。すべてGSXRのままです。
この状況なのでO/Hでも行ってみようと思っていますが、自信ありません。
そこで、今の状態で良いのか…スプリングを代えないといけないものか教えて下さい。
また、延長キット取り付けた場合のフォークオイルの量と油面調整はどのようにして計測すればよいでしょうか ?
よろしければ教えてもらえないでしょうか?
宜しくお願いします。
 

Re: おてあげです><

 投稿者:管理人  投稿日:2011年12月 2日(金)01時36分43秒
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  > No.167[元記事へ]

レストア野郎さんへのお返事です。

一難去ってまた一難・・・なかなか大変ですが、頑張ってください。
その部分は切れやすい部分のようなので、いずれは交換する時が来ると割り切って作業すれば、なんでもないです。
俺は10年は前ですが、開けたついでにそのガスケットは交換しました。
カバーを閉める時は、セオリーどおりにやってオイル漏れを防いでください。
ボルトのトルクがそろわずに、いちどカバーがそっくり返ってしまったら、新品に交換するしかないです。
補修できますが、新品のほうが安いです。
はずしたついでに磨くか塗装するのも、面白いかもしれませんね。

 

Re: おてあげです><

 投稿者:レストア野郎  投稿日:2011年11月27日(日)20時55分22秒
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  > No.157[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

管理人さんお久しぶりです。

インシュレーター入手しメインジェットを135番へ変更後
無事エンジン始動できました。

しかし…

エンジンヘッドカバーからOIL漏れが激しくヘッドカバーを
開けることになりました。

ガスケットが2箇所破れておりOIL漏れ原因箇所判明しました。
ガスケット注文しました。

また作業進展したら連絡します。
 

Re: すみません

 投稿者:Tora  投稿日:2011年11月18日(金)21時13分4秒
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  > No.164[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

お礼遅くなりまして 申し訳ありません。
有り難う御座いました。
お騒がせいたしました。
 

Re: GS750の電気系について

 投稿者:管理人  投稿日:2011年11月 9日(水)00時43分55秒
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  > No.162[元記事へ]

K.Yと申しますさんへのお返事です。

早く直るといいですね。
電気系統のトラブルは、原因がわかってみればとても単純なことが多いです。
また、時間が経つと別のことに思いつくこともよくある話です。
じっくり直してやってください。
 

Re: すみません

 投稿者:管理人  投稿日:2011年11月 9日(水)00時40分24秒
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  > No.161[元記事へ]

Toraさんへのお返事です。

問題が解決したようで、安心しました。
とりあえず、R750Fと400Sとバンディット400の41mmフォークのキャップのネジ山は、全部同じピッチのはずです。
延長して、やっぱりノーマルと同じ810mmくらいは欲しいところですね。
 

Re: GS750の電気系について

 投稿者:K.Yと申します  投稿日:2011年11月 7日(月)18時22分20秒
返信・引用
  管理人様、ご回答を誠にありがとうございました。

出張から帰宅しまして返信遅れましてすみません。

ご丁寧な回答を見本に時間を掛けてゆっくりと直します。

この度は大変助かりました事を感謝お礼申し上げます。

お忙しい中、ありがとうございました。

K、Y
 

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